Suomen henkilöjunaliikennettä ollaan avaamassa kilpailulle vuonna 2031. Suunniteltu malli, jossa markkinaehtoinen ja kilpailutettu liikenne erotetaan eri kalustolle valtion Railstock-yhtiön kautta, uhkaa katkaista suorat päiväjunayhteydet ja pakottaa matkustajat vaihtamaan heikomman palvelutason lähijuniin Oulussa ja Kuopiossa.
Lähijunissa ei ole ravintolapalvelua, asianmukaisia WC-tiloja, kunnollisia työskentelyolosuhteita matkalla työskenteleville matkustajille eivätkä ne ole esteettömiä kulkuvälineitä.
Vasemmistoliiton Lapin piiri vastustaa kehitystä, joka heikentää pohjoisen saavutettavuutta ja asettaa Lapin eriarvoiseen asemaan. Valtion vastuulla on turvata yhdenvertaiset ja kohtuuhintaiset liikenneyhteydet koko maassa.
Piirijärjestö toteaa, että laadukkaat, suorat, esteettömät ja edulliset junayhteydet ovat välttämättömiä Lapin elinvoimalle, lappilaisten arjen liikkumiselle sekä yritystoiminnalle. Erityisen keskeisiä ne ovat matkailulle, joka on yksi alueen tärkeimmistä työllistäjistä.
Vasemmistoliiton Lapin piiri vaatii, että valtio sitoutuu jatkossakin kehittämään pohjoista raideliikennettä. Ympärivuorokautiset suorat junayhteydet on turvattava, eikä matkaketjuja saa rikkoa pakollisilla vaihdoilla heikompaan kalustoon. Lisäksi valtion on varmistettava riittävä rahoitus kalustoon ja infrastruktuuriin koko Suomessa.
Raideliikenteen palvelutason turvaaminen on investointi Lapin tulevaisuuteen ja samalla koko Suomen kilpailukykyyn. Lisäksi se on tärkeä panostus ympäristöystävällisempiin tapoihin liikkua.
Lisätiedot: Vasemmistoliiton Lapin piirin puheenjohtaja Juhani Hiltunen, juhanihiltunen2@gmail.com, p. 040 5565326